螺杆空压机的故障的判断与排除方法
1.车辆在刹车没有使用的情况下，泄露每分钟不能超过6.9千帕压力下降，在使用刹车情况下每分钟20.7千帕。如果泄露过多，检查系统漏气并修理。检查卸荷系统是否工作并修复。
2.测试发动机曲轴箱压力是否过高，更换或修理曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。
3.检查发动机润滑压力（空压机进油口处），并与额定压力相比较。
4.更换合格润滑油故障的判断与排除方法
螺杆空压机的清洗步骤
在清洗螺杆空压机散热器时需要用的材料有：积碳清洗剂、生料带、密封胶等。具体清洗步骤如下：
1、停机，待散热器中的润滑油全部流回油气桶；
2、用干净的布塞住油路口，以防止清洗过程中有赃物落入油路中；
3、拆下散热器上的油管及气管，并放入加有洗涤剂的清水中洗干净；4、用清洗剂稀释散热器表面的灰尘及油污杂质，再用高压水清洗干净，zui后用洁净干燥的压缩空气将其表面吹净即可；
5、重新安装到螺杆空压机上，并开机调试。确认空压机运转正常，无漏油、漏气情况出现时，表示安装完好，代表整个清洗过程结束。
螺杆空压机的保养
空气过滤器空气过滤器是压缩机的道重要的保护屏障，它的作用是滤除压缩机吸入空气中的尘埃，永磁变频螺杆空压机，---吸入空气的洁净，以延长油滤芯油气分离器芯和油的使用寿命，也是---主机不被异物进入而损伤的重要关口。通常每10001在停机状态下取下滤芯清除面尘埃。清除尘埃的方法是用0.23以下的干燥压缩空气，从滤芯内腔向外吹出附在滤芯外面上的尘埃颗粒，
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