




品种规格:国内已标准化的往复式空压机油品种有l-daa、l-dab两种,空气压缩机冷却液,规格标准为gb12691-90,粘度等级均分32、46、68、100、150五个牌号。 回转式空压机油已标准化的有l-dag轻负荷喷油回转式空压机油,规格标准为gb5904-86,粘度等级分15、22、32、46、69、100、六个牌号;l-dah回转式(螺杆)空压机油标准为企标,设32、46、32a、46a四个牌号,dah油是由加氢基础油调制而成的新型螺杆空压机油,具有优良的热氧化---性和低的积炭倾向,其中32a、46a为抗磨型。空压机油的作用就是在两摩擦副之间形成一种保护膜,避免金属与金属之间直接接触,从而缓冲了摩擦力作用,起到润滑作用,减少磨损,使机械正常运转。这种保护膜可以是物理吸附膜,或化学吸附膜或氧化膜,膜的厚度及强度直接影响到润滑作用。如何选用:根据压缩机油的设计类型、环境条件、操作负荷选择空压机油的类型,一般情况下,长期高温环境(%26gt;30℃)下,选用l-dab油,高速水冷或低压、小压缩比的压缩机可选用低粘度压缩机油。通常 空冷活塞式轴输出功率%26lt;20kw,选用32、46、100号(环境温度%26lt;-10℃可选32)daa,dab,dac空压机油; 水冷活塞式选用68或100号daa油; 滴油回转式选100、150、220号dab或dac油; 喷油回转式选32号dag,dah或daj油。
性能要求:粘度要适宜在动力润滑的条件下,油膜厚度随油品的粘度提高而增加,但摩擦力亦随油品粘度的提高而增加。粘度过低的润滑油不易形成足够强的油膜,会加速磨损,缩短机件的使用寿命。反之,润滑油粘度过高,会加大内摩擦力,使压缩机的比功率增大,以致增大功耗和油耗,也会在活塞环槽内、气阀上、排气通道内等处形成沉积物。因此,选择合适的粘度是正确选用压缩机油的首要问题。西安交通大学通过试验证明:在同一型号的压缩机上采用相同的试验条件,使用较低粘度牌号的油品比使用高粘度牌号的油品多可降低压缩机的比功率约10%,而机件磨损量却无明显差异。因此,在---润滑的前提下,选择适宜粘度牌号的油品,对于节能和压缩机的---运行有着很重要的影响。性能要求:19号压缩机油是用含有大量残渣组分的宽馏分油调制而成的,在使用中压缩机积炭量较大。因此,要提高压缩机油的应将19号压缩机油中的残渣组分去掉,选用窄馏分基础油。作用:减摩抗磨:降低摩擦阻力以节约能源,减少磨损以延长机械寿命,提高经济效益。冷却:要求随时将摩擦热排出机外。密封:要求防泄漏、防尘、防窜气。
罗茨双转子式压缩机--属回转容积式压缩机,在其中两个罗茨转子互相啮合从而将气体截住,并将其从进气口送到排气口。没有内部压缩。螺杆压缩机--是回转容积式压缩机,在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合,从而将气体压缩并排出。作用::清净分散:要求把摩擦面积垢清洗排除。抗腐蚀防锈;要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀。动能传递:液压系统和遥控马达及摩擦无级变速。应力分散缓冲:分散负荷和缓和冲击及减震等。品种规格:国内已标准化的往复式空压机油品种有l-daa、l-dab两种,规格标准为gb12691-90,粘度等级均分32、46、68、100、150五个牌号。 回转式空压机油已标准化的有l-dag轻负荷喷油回转式空压机油,规格标准为gb5904-86,粘度等级分15、22、32、46、69、100、六个牌号;l-dah回转式(螺杆)空压机油标准为企标,设32、46、32a、46a四个牌号,dah油是由加氢基础油调制而成的新型螺杆空压机油,具有优良的热氧化---性和低的积炭倾向,其中32a、46a为抗磨型。
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